15,6 m plokščia{1}}puspriekaba

15,6 m 6-Ašis (be traktoriaus) bortinė puspriekaba-: pagrindinė įranga, skirta sunkiasvoriams negabaritinių krovinių gabenimui

Sukurtas specialiai neišardomiems negabaritiniams ir sunkiems kroviniams, jis orientuotas į „6-atitikties ašis + 15.6m visiškai plokščią pakrovimo platformą“ ir yra pagrindinis guolių įrankis, skirtas pervežimui trumpais-atstumais ir transportuojant magistralinėmis inžinerijos ir infrastruktūros sektoriais.

I. Pagrindiniai parametrai (be traktoriaus būsena)

• Matmenys: pakrovimo platformos ilgis 15,6 m, standartinis plotis 2,55 m (viršutinė atitikties riba), darbinio paviršiaus aukštis 0,9-1,2 m (žemos lovos konstrukcija, tinka mechaniniam pakrovimui/iškrovimui), bendras transporto priemonės svoris 13-15 tonų.

• Keliamoji galia: 6 ašių pilnas 落地 išdėstymas (priekaba su nepriklausomomis 6 ašimis), reikalavimus atitinkanti bendra keliamoji galia 32-35 tonos (atitinka GB1589), sustiprintas rėmas gali atlaikyti 60-100 tonų (pritaikytas negabaričiai įrangai).

• Pagrindinės konfigūracijos: standartinės 24{1}}sunkios padangos (daugiausia 295/80R22.5), JOST sujungtos atraminės kojos; pasirenkama hidraulinė sulankstoma rampa, WABCO stabdžių vožtuvas, BPW/FUWA markės ašys.

II. Pagrindinė struktūra ir pranašumai

1. Didelės-apkrovos-nešantis rėmas: išilginės sijos yra HG700 didelio-tvirčio plieno (viršutinis storis 20 mm, apatinis storis 25 mm), per-sijos skersines sijas su 300–400 mm atstumu, apsaugo nuo pakrovimo platformos deformacijos ir tinka sunkiems krovininiams automobiliams ir plieniniams vamzdžiams.

2. Lankstus pakrovimo / iškrovimo dizainas: visiškai plokščia turėkla -laisva pakrovimo platforma, įrengta 10–15 laipsnių kampo hidraulinė rampa, skirta statybinėms mašinoms savarankiškai važiuoti aukštyn / žemyn; mažas platformos aukštis sumažina krovinio svorio centrą, kad būtų stabiliau gabenama.

3. Atitiktis ir patikimumas: tolygus svorio paskirstymas pagal 6 ašis leidžia išvengti nuobaudų, viršijančių-ribą; stabdžių sistema standartiškai komplektuojama su ABS+EBS, kartu su sunkia-lapine spyruokline pakaba (arba pasirenkama pneumatine pakaba), kad važiavimas sudėtingomis kelio sąlygomis būtų saugesnis.

III. Taikymo scenarijai

• Inžinerinė įranga: Ekskavatorių, krautuvų, kelių volų ir kitos statybinės technikos pervežimas.

• Sunkios medžiagos: itin ilgų/sunkių krovinių, pvz., plieninių vamzdžių, profiliuoto plieno, surenkamų komponentų ir didelių transformatorių, gabenimas.

• Infrastruktūros projektai: nedidelių{0}}atstumų jungtys ir didelių{1}}infrastruktūros dalių, pvz., tiltų modulių ir segmentuotų vėjo jėgainių bokštų, gabenimas dideliais atstumais.

Populiarus Žymos: 15,6 m bortinių puspriekabių{1}}, Kinija 15,6 m bortinių puspriekabių{3}} gamintojai, gamykla