Pastaruoju metu Furun Trailer Factory gamybos cechas šurmuliavo. Daugybė visiškai-naujų Tai jau 6-oji gamyklos šiais metais pristatytų užsienio užsakymų partija, paspartinusi vietinių priekabų „išplaukiančių į pasaulines rinkas“ tempą.
Būdama pagrindinė Kinijos priekabų gamybos pramonės įmonė, pastaraisiais metais gamykla daugiausia dėmesio skyrė užsienio rinkos poreikiams ir nuolat skatino technologinį atnaujinimą bei produktų kartojimą. Šį kartą eksportuotose priekabose naudojamas ne tik didelio-tvirto plieno, kuris sumažina kėbulo svorį 15 %, efektyviai taupo degalų kiekį, bet ir yra aprūpintos išmaniosiomis saugos sistemomis, tokiomis kaip padangų slėgio stebėjimas ir įspėjimas apie -apsvyrimą, kurios puikiai pritaikytos kelių sąlygoms ir įvairių šalių norminiams standartams. "Anksčiau užsienio klientai pirmenybę teikė Europos ir Amerikos prekių ženklams. Dabar mūsų gaminiai ne mažiau prastesni-atlaikomumu ir ilgaamžiškumu, o kaina yra palankesnė. Užsakymų grafikas numatytas antram pusmečiui", – sakė gamyklos užsienio prekybos departamento vadovas.
Be didelės produktų galios, individualios paslaugos tapo „auksiniu raktu“ vidaus priekaboms atverti užsienio rinką. Reaguodama į lietingus orus Pietryčių Azijoje, įmonė vietiniams klientams sumontavo vandeniui atsparius elektros komponentus; Artimuosiuose Rytuose esant aukštai -temperatūrai, ji specialiai optimizavo šilumos išsklaidymo sistemą. Visas-grandinės lokalizuotas pritaikymas nuo projektavimo, gamybos iki eksploatavimo ir priežiūros po-pardavimo leido vietinėms priekaboms pelnyti vis daugiau užsienio klientų pripažinimo.
Duomenys rodo, kad 2024 m. Kinijos priekabų eksporto apimtis padidėjo daugiau nei 20 % per metus-palyginti-, apimant daugiau nei 80 šalių ir regionų visame pasaulyje. Pramonės atstovai teigė, kad gilėjant logistikos bendradarbiavimui pagal iniciatyvą „Diržas ir kelias“ ir nuolatinis vietinių priekabų proveržis intelektualumo ir ekologiškumo srityje, Kinijos priekabos transformuojasi iš „produkto eksporto“ į „technologijų + paslaugų eksportą“, o tai spartėja pasaulinės komercinių transporto priemonių rinkos „mėlynajame vandenyne“.
