Puspriekabė – tai priekaba, kurios ašis yra už transporto priemonės svorio centro (kai transporto priemonė pakrauta tolygiai) ir yra sumontuoti sukabinimo įtaisai, perduodantys vilkikui horizontalias ir vertikalias jėgas. Puspriekabės paprastai yra trijų ašių priekabos, o jų tipai apima vienuolikos metrų sandėlio puspriekabes, trylikos metrų sandėlio turėklus, žemas puspriekabes ir daugelį kitų. Tai sunkiasvorės transporto priemonės, sujungtos su pussunkiu per traukos kaištį.
Puspriekabės pirmiausia naudojamos gabenti didelius krovinių kiekius, kuriuos nėra lengva skaidyti, pavyzdžiui, ekskavatorius. Tvoros tipo puspriekabės labiau tinka vežti greitai gendančias prekes, pavyzdžiui, daržoves ir vaisius, o furgono tipo puspriekabės – biriems kroviniams ir drėgmei jautriems vertingiems daiktams vežti.
Pilna priekaba, dažnai vadinama tiesiog priekaba, gali tapti visa transporto priemone tik prijungta prie traktoriaus ar kitų transporto priemonių. Bendras svoris, kurį palaiko pati priekaba, vadinamas pilna priekaba. Jam būdinga tai, kad jis neturi savo galios ir yra nepriklausomai palaikomas, pasikliaujant kitomis transporto priemonėmis. Transporto priemonės priekaba – tam tikros rūšies bevarė kelių transporto priemonė, kuriai reikalingas įprastas automobilio eksploatavimas, skirtas personalui ar specialios paskirties kroviniams vežti.
Priekabos skirstomos į pilnas priekabas ir puspriekabes pagal priekabos ir vilkiko ryšį. Pilna priekaba traukiama vilkiko ir savarankiškai atlaiko visą savo masę, o puspriekabę traukia vilkikas ir dalį savo masės palaiko vilkikas.
Aukščiau aprašyti skirtumai tarp puspriekabių ir pilnų priekabų. Tikiuosi, kad ši informacija jums bus naudinga.
